空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤(rùn)滑油，根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì)，是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)?，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以，潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

眾所周知，螺桿式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的功能是潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載和保護(hù)。1.潤(rùn)滑：改善摩擦，減少摩擦，防止磨損，同時(shí)降低功耗。2.冷卻效果：摩擦產(chǎn)生的大部分熱量被潤(rùn)滑油帶走，少量熱量通過傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)。螺桿式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油在空氣壓縮機(jī)中起什么重要作用？3.沖洗作用：磨損的碎屑可以被潤(rùn)滑油帶走，這叫做沖洗作用。洗滌效果對(duì)磨損有很大影響。摩擦面之間形成的潤(rùn)滑油很薄，殘留在摩擦面上的金屬碎屑會(huì)破壞油膜，雙級(jí)壓縮空壓機(jī)，形成干摩擦，廈門空壓機(jī)，造成磨損。4.密封功能：螺桿式空氣壓縮機(jī)氣缸壁與活塞之間的密封是通過潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)的。5.阻尼效應(yīng)：摩擦體在油膜上運(yùn)動(dòng)，就像浮在“儲(chǔ)油柜”上一樣，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)起到一定的緩沖作用。6.卸荷效應(yīng)：由于摩擦面之間有油膜，作用在摩擦面上的載荷通過油膜均勻分布在摩擦面上。油膜的這種效應(yīng)稱為卸載效應(yīng)。7.防護(hù)：可保護(hù)螺桿式空氣壓縮機(jī)免受腐蝕和灰塵。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

一、傳統(tǒng)空壓機(jī)的問題1、電能浪費(fèi)嚴(yán)重傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī)，能量主要浪費(fèi)在：1）加載時(shí)的電能消耗在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升10%左右，移動(dòng)式空壓機(jī)出租，直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2）卸載時(shí)電能的消耗當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí)，雙級(jí)壓縮空壓機(jī)出租，空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)?？諌簷C(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制